Contradicciones en medio de la tensión regional.
El ministro de Defensa de José Antonio Kast sostuvo que su país apoya el reclamo argentino, pero calificó al Reino Unido como “país amigo” y afirmó que ejerce soberanía sobre el archipiélago desde hace 200 años. Además, respaldó una eventual conexión marítima entre Punta Arenas y las islas.
La posición de Chile frente a la cuestión Malvinas volvió a quedar atravesada por definiciones que contrastan con el respaldo formal expresado por el gobierno de José Antonio Kast al reclamo argentino. En medio de la creciente tensión por la soberanía y la explotación de recursos en el Atlántico Sur, el ministro de Defensa chileno, Fernando Barros Tocornal, sostuvo que su país apoya la pretensión argentina, pero reivindicó al Reino Unido como “país amigo” y avaló el desarrollo de actividades comerciales con las islas.
Durante una entrevista con Radio Polar, de Magallanes, Barros Tocornal fue consultado por la posibilidad de establecer una ruta marítima entre Punta Arenas y las Islas Malvinas.
“Chile ha señalado que apoya la pretensión argentina, su reclamo de soberanía sobre las Malvinas; pero hay una situación de hecho: un país amigo hace 200 años ejerce soberanía”, sostuvo el funcionario.
La definición introduce un matiz respecto del respaldo que Chile ha expresado en ámbitos regionales, al reconocer como un hecho la presencia británica en las islas mientras sostiene simultáneamente el apoyo al reclamo argentino.
Barros Tocornal agregó que una eventual solución a la disputa debería alcanzarse por la vía pacífica, conforme al derecho internacional y contemplando “la voluntad e interés de las personas involucradas”.
“Una cosa es apoyar un reclamo frente a la posición de un país amigo, pero de acuerdo al derecho internacional, respetando la voluntad e interés de las personas involucradas y por la vía pacífica”, afirmó.
RESPALDO A LA RUTA PUNTA ARENAS-MALVINAS
El ministro también fue consultado específicamente por la posibilidad de establecer una conexión comercial entre Punta Arenas y las islas. En ese punto, sostuvo que Chile y la comunidad de Magallanes tienen derecho a desarrollar actividades comerciales dentro del marco legal y afirmó que no observa inconvenientes en que esas operaciones se concreten.
La posibilidad de crear un corredor marítimo entre el sur de Chile y las islas es impulsada por autoridades locales y sectores empresariales de Magallanes, que plantean ampliar los vínculos comerciales y logísticos con el archipiélago.
El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, también se había pronunciado a favor de una apertura comercial con las islas y de una eventual ruta hacia Puerto Stanley.
EL RESPALDO FORMAL DE CHILE AL RECLAMO ARGENTINO
Las declaraciones de Barros Tocornal contrastan con la posición expresada por Chile en el marco del Mercosur. En junio de 2026, durante la cumbre realizada en Asunción, el presidente José Antonio Kast participó de la declaración especial sobre la cuestión Malvinas, que reafirmó los términos de la declaración de 1996 y el respaldo a los “legítimos derechos” de la Argentina en la disputa de soberanía con el Reino Unido.
El documento también señaló que las medidas unilaterales de exploración y explotación de recursos naturales en el área en disputa no son compatibles con la Resolución 31/49 de Naciones Unidas.
La diferencia entre ese respaldo diplomático y las declaraciones del ministro de Defensa vuelve a poner en discusión cuál será el alcance efectivo de la posición chilena frente a iniciativas comerciales que involucran directamente a las islas y al Reino Unido.
MÁS TENSIÓN POR LAS DECLARACIONES BRITÁNICAS
El escenario se produjo además después de las declaraciones del secretario de Defensa británico, Wes Streeting, quien afirmó que Argentina “no tiene la capacidad de tomar las islas” y sostuvo que el Reino Unido dispone de los recursos necesarios para defenderlas ante una eventual escalada militar.
Los dichos del funcionario británico fueron realizados en una entrevista con el diario The Sun y se sumaron a una serie de pronunciamientos que volvieron a colocar la cuestión Malvinas en el centro de la agenda política y diplomática regional.