La empresa chilena Easter Island Naviera prevé realizar el primer viaje en diciembre.
El gerente comercial de la naviera, Luis Cisternas, confirmó que el buque Danstar realizará el trayecto a través del Paso Inocente y estimó que comenzará a operar durante los primeros días de diciembre.
La compañía chilena Easter Island Naviera confirmó que la nueva ruta comercial entre Punta Arenas y las Islas Malvinas se realizará a través del Estrecho de Magallanes. Según la proyección de la empresa, el primer viaje se concretaría a más tardar durante los primeros días de diciembre de 2026.
El gerente comercial de la naviera, Luis Cisternas, precisó que el servicio estará a cargo del buque Danstar, una embarcación de bandera chilena perteneciente a la empresa, de 72 metros de eslora y con capacidad para transportar contenedores y cargas fraccionadas.
Respecto del recorrido, Cisternas confirmó que la navegación se realizará por el Estrecho de Magallanes, a través del Paso Inocente, y descartó que el trayecto contemple el Mar de Drake.
“La ruta es por el Estrecho de Magallanes, vía Paso Inocente, que es un paso absolutamente habilitado, según los tratados internacionales, donde se puede ejercer comercio sin ningún problema”, indicó.
La puesta en marcha de esta conexión comercial se produce en un contexto de creciente tensión entre Argentina y el Reino Unido por las actividades hidrocarburíferas en el área de las Islas Malvinas. El Gobierno argentino cuestiona la explotación de recursos naturales en la zona y anunció el inicio de un procedimiento de arbitraje internacional contra el Reino Unido en el marco de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.
Consultado por los cuestionamientos surgidos desde la Argentina, Cisternas sostuvo que se trata de una operación comercial privada y afirmó que la empresa trabaja bajo la normativa internacional vigente.
“No tenemos que coordinar nada con las autoridades argentinas. Es un negocio entre privados para el abastecimiento insular a una comunidad. Es lo mismo que hacemos nosotros actualmente con Rapa Nui (Chile)”, señaló.
De acuerdo con la planificación informada por Easter Island Naviera, el trayecto entre Punta Arenas y Puerto Argentino, de aproximadamente 900 kilómetros, demandaría dos días y medio de navegación. La empresa plantea esta conexión como una alternativa al abastecimiento que actualmente se realiza desde Montevideo, Uruguay, ubicado a unos 2.000 kilómetros del archipiélago.