El presidente de la Cámara de Comercio de las Islas Malvinas estuvo en Punta Arenas para analizar en conjunto la navegación con mercancías por el Estrecho de Magallanes.
Mike Summers encabezó la delegación empresarial que busca reactivar una conexión marítima regular. Sostuvo que, pese a las advertencias argentinas, los empresarios de las islas seguirán buscando alternativas para desarrollar su economía.
Presidente de la Cámara de Comercio de las Islas Malvinas, Mike Summers.
El presidente de la Cámara de Comercio de las Islas Malvinas, Mike Summers, integró la delegación empresarial que llegó en los últimos días a Punta Arenas con el objetivo de reactivar vínculos comerciales con empresarios chilenos.
Summers es una de las figuras políticas de mayor trayectoria del archipiélago, y participó del encuentro empresarial con representantes de la Región de Magallanes, donde se analizaron nuevas oportunidades de intercambio en sectores como la construcción, la agricultura, la hotelería y el turismo.
La visita se produjo, además, en momentos en que vuelve a cobrar fuerza la posibilidad de establecer una conexión marítima regular entre Punta Arenas y las islas, iniciativa que despierta interés económico en Chile y que, al mismo tiempo, genera advertencias desde la Argentina por sus implicancias respecto de las Islas Malvinas.
En diálogo con el periodismo, Summers valoró especialmente el reencuentro entre empresarios que habían mantenido relaciones comerciales en el pasado, aunque planteó que “el verdadero resultado de estas reuniones deberá medirse en hechos concretos: que los contactos se traduzcan en nuevos negocios y, finalmente, en mercancías cruzando el mar”.
A continuación, reproducimos la entrevista publicada por el diario puntarenense La Prensa Austral, respetando el contenido pero NO la denominación utilizada por el medio chileno y su entrevistado, para referirse a las Islas Malvinas.
– ¿Ve usted un interés real en las empresas locales?
– “Sí, un interés enorme. Todos los que han estado aquí en esta gira me han dicho que ha ido quizás más allá de sus expectativas en términos de lo que podrían llegar a hacer, así que creo que hay un entusiasmo considerable. Pero es parte de un proceso. Ahora necesitamos ver que esto continúe y ver el barco en el mar hacia las islas, y entonces podremos empezar a hablar de que es un éxito. El éxito llega cuando llegan las mercancías”.
– ¿Qué áreas de negocio cree que son más importantes o van a crecer más rápido en esta relación bilateral?
– “Creo que hay una gama muy amplia de oportunidades. Pero ciertamente para la industria de la construcción, hay buenas oportunidades para traer suministros de aquí. En agricultura, hay oportunidades para cosas como forraje y demás. También en hotelería, muchas oportunidades. Así que, una amplia gama de actividades”.
– ¿También turismo?
– “Turismo, por supuesto. Poder apoyar a los turistas cuando llegan, y proporcionarles buenos productos”.
– Una de las ideas más importantes de esta reunión fue la posibilidad de establecer una ruta de navegación regular entre Punta Arenas y las Malvinas. ¿Cómo va a ayudar esta nueva conexión a todos estos planes?
– “Bueno, para que el enlace marítimo sea comercialmente exitoso necesitaremos un suministro adecuado de negocios en ambos sentidos. Creo que podemos ver que hay buenas perspectivas de ello. Así que espero que la compañía naviera pueda hacer que funcione comercialmente”.
– El presidente Javier Milei ha endurecido nuevamente su posición respecto de las Malvinas y Argentina anunció un procedimiento arbitral relacionado con la explotación petrolera en torno de las islas. ¿Qué piensa sobre esto?
– “La gente de negocios de las Malvinas simplemente tiene que seguir adelante y hacer lo que pueda para ganarse la vida, al igual que la gente de negocios aquí en Magallanes. Seguiremos hablando de las oportunidades y comerciando con el sur de Chile mientras sea posible hacerlo. Si ya no es posible hacerlo, entonces tendremos que encontrar otras vías. En este momento, hay líneas de navegación muy largas desde el norte de Europa hacia las Malvinas. Tiene sentido para nosotros estar comerciando aquí con nuestros vecinos, nuestros vecinos amigables de aquí, y esperamos que eso sea lo que podamos seguir haciendo en el futuro”.
– Desde Tierra del Fuego de Argentina también se han conocido advertencias frente a quienes comiencen a desarrollar negocios con las islas. ¿Cómo reciben esas declaraciones?
– “Hemos escuchado esto durante muchos, muchos años. Esta no es la primera vez que escuchamos esto. Como población, como pueblo, hemos vivido con estos problemas durante los últimos 20, 30, 40 años. Simplemente seguimos adelante con nuestras vidas y tenemos que escuchar, por supuesto, el ruido del otro lado del agua. Pero nuestro trabajo como comerciantes y como gente de negocios es seguir adelante y vivir nuestras vidas lo mejor que podamos”.
– ¿Pero no cree que esta situación podría preocupar a las empresas chilenas que quieran hacer negocios con ustedes?
– “Creo que si las empresas chilenas están preocupadas por hacer negocios con nosotros, entonces lo dirán y lo rechazarán. Nuestra experiencia en lo que va de la semana ha sido que las empresas de Magallanes están muy ansiosas por comerciar con las Malvinas, como lo hemos hecho durante varias décadas anteriormente, y simplemente nos gustaría restablecer esos vínculos amistosos”.
– ¿Cómo evalúa lo que está pasando en el Reino Unido, luego del reciente pronunciamiento Escocia, Gales e Irlanda del Norte respecto de Londres? ¿Podría ese proceso afectar en algún momento la relación de las Malvinas con el Reino Unido?
– “Las discusiones constitucionales en países como el Reino Unido y otros lugares ocurren todo el tiempo. La relación entre las Malvinas y el Reino Unido también ha cambiado de vez en cuando a lo largo de las décadas. A medida que nos volvemos más autónomos internamente y económicamente más fuertes, la relación cambia. Estas cosas son simplemente naturales. Nada está escrito en piedra para siempre”.