Atención viajeros que deban cruzar al continente.
La empresa propietaria de las barcazas modificó el sistema de cobro con la tarjeta +U, aduciendo supuestos usos irregulares, pero la implementación genera complicaciones prácticas por falta de conectividad en el cruce.
Viajeros que cruzaron en las últimas horas por la barcaza que une las terminales Bahía Azul, en la parte chilena de la isla de Tierra del Fuego y Punta Delgada en el continente, en la zona de Primera Angostura, informaron sobre una modificación en la modalidad de acceso al descuento del 10% que beneficiaba a usuarios argentinos que posean la tarjeta +U.
Según los lectores indicaron a Diario Prensa Libre, la empresa TABSA,Transbordadora Broom, dispuso que el beneficio —aplicable sobre una tarifa de $47.000 por automóvil— solo podrá obtenerse mediante la validación de un código QR correspondiente a la aplicación Más U.
Hasta hace pocos días, el descuento podía gestionarse simplemente informando el número de DNI. Sin embargo, la nueva disposición exige acreditar la titularidad del beneficio a través de la app, lo que implica escanear el código QR como comprobante.
La modificación genera dificultades prácticas en el propio lugar del cruce, ya que no se dispone de señal de internet ni de conexión Wi-Fi, lo que impide a muchos usuarios acceder a la aplicación desde sus teléfonos móviles.
En ese contexto, quienes no cuentan con la tarjeta física —una alternativa que no todos los usuarios poseen, debido a la mayor utilización de la versión digital— se ven imposibilitados de validar el beneficio, debiendo abonar la tarifa completa sin descuento.
Ante la pregunta de los viajeros sobre las razones de la medida, obtuvieron como respuesta de parte de los empleados de la empresa que se debe a haber detectado supuestas inconsistencias en la utilización del sistema anterior, donde en algunos casos se informaban números de DNI que no correspondían a titulares de la tarjeta en cuestión.
En ese contexto, la nueva modalidad —que en un punto sin conectividad opera como una restricción efectiva al acceso del beneficio— abre interrogantes sobre su implementación y vuelve a exponer una situación estructural que atraviesa a los fueguinos: la obligación de cruzar territorio extranjero para acceder al país propio.