Ajustes en la conectividad aérea.
La medida alcanza los meses de mayo y junio. Desde el InFueTur señalaron que la decisión responde a criterios comerciales y al nivel de ocupación de los vuelos.
El presidente del Instituto Fueguino de Turismo, Dante Querciali, confirmó que la empresa Flybondi suspenderá sus operaciones en Tierra del Fuego durante mayo y junio, con previsión de retomar los vuelos en julio.
El funcionario explicó que la decisión responde a una baja en la demanda y a la lógica de funcionamiento de las compañías aéreas de bajo costo. “Al ser una low-cost ajustan frecuencias en función de la demanda de consumo. Tengo entendido que es por mayo y junio y retomarían en julio, aumentando la cantidad de frecuencias para julio y agosto”, indicó.
Querciali señaló que este tipo de medidas se enmarca en las actuales condiciones del mercado aerocomercial. “Esto es el impacto de las nuevas políticas de conectividad aérea en el país. Aerolíneas también modifica tarifas en función de la demanda. Son las nuevas reglas de juego”, sostuvo.
En ese contexto, remarcó que durante la temporada invernal se prevé un incremento en la conectividad internacional, con vuelos desde San Pablo a Ushuaia operados por distintas compañías durante julio y agosto.
El titular del InFueTur indicó que fue notificado de la decisión en las últimas horas y la calificó como sorpresiva. “Entiendo que será un tema de falta de demanda. De todas maneras, Flybondi venía con problemas de conectividad y cancelaciones. Si esta reprogramación marca la posibilidad de una reorganización de la empresa para que no nos sucedan esas cosas, bienvenido sea”, expresó.
Además, aclaró que la reducción de frecuencias no es un hecho aislado dentro del sector. “No es la primera vez que levantan frecuencias. Es normal que cancelen ciertos meses. Con JetSmart también. Aerolíneas también baja la cantidad de frecuencias. Está justificado en la demanda que hay”, afirmó.
Por último, explicó que las compañías aéreas operan en función de la ocupación de los vuelos. “Las empresas sostienen que para que un vuelo sea rentable deben estar por sobre el 80% de ocupación. En función de la demanda bajan la cantidad de frecuencias. Es una cuestión de oferta y demanda en este esquema de mercado”, concluyó.